D971F电动衬氟蝶阀是将聚四氟乙烯树脂采用模压方法置于钢质或铁质的阀门承压件的内壁或阀门内件的外表面，利用其在抗强腐蚀介质方面的性能制做成各类阀门和压力容器。 D971F电动衬氟蝶阀是对阀体内介质所能达到的地方全部采用衬里工艺，内衬材料一般采用氟塑料，可以适用于各种浓度的硫酸、盐酸、氢氟酸、王水和各种有机酸、转子泵强酸、强氧化剂及其它腐蚀性介质等管路，但衬氟阀门受温度的局限比较大(只适用于摄氏-50℃～150℃之间的介质)，能够制作内衬氟塑料的阀门有：衬氟蝶阀、衬氟球阀、衬氟截止阀、衬氟隔膜阀、衬氟闸阀、衬氟旋塞阀等。
减缓D971F电动衬氟蝶阀填料磨损的方法
衬氟阀门设计或使用经验中，升降式阀门填料一般为石棉盘根或石墨填料或聚四氟V型填料，但是这几种填料都受到阀门启闭次数的限制，但是随着阀门启闭次数的增加，填料会有磨损出现，间隙也逐渐增大，到一定次数(据统计不会超过2000次)阀门便会从填料处产生泄露，泄露后需要重新压紧填料压盖，这种方案适合阀门启闭次数不多的场合。
如果阀门的启闭次数频繁，(如一年启闭10-30万次)，这无疑增加阀门的使用、维护成本。我们可以在填料下方增加一个垫圈，在垫圈下边加一个弹簧(弹簧的预紧力需要计算)，当填料磨损后，由于弹簧的作用，便会重新压紧填料，使其密封。这种办法目前通过使用检验，只能达到启闭50-100万次不泄露，需要使用方在每年大修时，重新压紧填料压盖，只能减少平时的维护。
还有一种办法，就是选用液压、气动密封技术，改变原来的阀门设计思路，在填料处使用油缸密封滑环，增加O型密封圈(需要计算摩擦力、密封比压，才能确定滑环和O型密封圈的数量)。
看了上面的内容，相信大家都已经知道D971F电动衬氟蝶阀的填料易磨损的解决办法了。
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